COM-D การทดสอบเชื้อเพลิงแบบทดสอบปั๊ม

ด้วยการใช้อินเวอร์เตอร์ที่มีประสิทธิภาพสูง/เสียงรบกวนต่ำและเทคนิคขั้นสูงของอิตาลีจุดทดสอบการฉีดเชื้อเพลิง COM-D มีข้อดีมากขึ้นเช่น: ช่วงกว้างของความเร็วในการปรับความเร็วความเร็วที่เสถียรแรงบิดขนาดใหญ่การทำงานง่ายและอื่น ๆ แท่นทดสอบใช้ตัวบ่งชี้ดิจิตอลเพื่อแสดงความเร็วการนับและอุณหภูมิ ฯลฯ
คู่มือเหมาะสำหรับ COM-D 5.5kW, 7.5kW, 11kW, 15kW และ 18.5kW

คุณสมบัติ
การเปลี่ยนความถี่ในการเปลี่ยนความเร็วการหมุนอย่างต่อเนื่อง
การลดลงของความเร็วในการหมุนต่ำและแรงบิดที่ส่งออกสูง
ความแม่นยำสูง;
ฟังก์ชั่นของแรงดันไฟฟ้าเกินและการปกป้องเกินพิกัด
ความเร็วการหมุนสี่ชนิดที่กำหนดไว้ล่วงหน้า;
การควบคุมอุณหภูมิคงที่
เสียงรบกวนต่ำ
ความเร็วในการหมุนตัวเลขและอุณหภูมิ, มาตรวัดความดันอากาศเป็นอุปกรณ์เชิงกล
ภายในระบบปั๊มอากาศ

ฟังก์ชั่น
การวัดการส่งมอบที่ความเร็วในการหมุนต่างๆ
การตรวจสอบเวลาฉีดของแต่ละบรรทัดด้วยแบบคงที่
การตรวจสอบผู้ว่าการความเร็วเชิงกล
การตรวจสอบวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าของปั๊มผู้จัดจำหน่าย
การตรวจสอบผู้ว่าการความเร็วลม
การตรวจสอบเครื่องชดเชยความดัน (LDA);
การตรวจสอบหน่วยงานกำกับดูแลความจุสูญญากาศ
การตรวจสอบการปิดผนึกของร่างกายปั๊มฉีดแบบอินไลน์

พารามิเตอร์
ช่วงของความเร็วในการหมุนปรับ: 0 ～ 4000 รอบต่อนาที;
ซีรีส์สองชุดบัณฑิต: 45cc, 150cc;
ปริมาณถังน้ำมัน: 60L;
อุณหภูมิ stabllization: 40 ± 2 ℃;
ทดสอบหน่วยกรองน้ำมัน: 5U;
DC.Supply: 12V/24V;
ความดันป้อน: สูง: 0-4MPA; ต่ำ: 0-0.4mpa;
ความดันอากาศ: บวก 3 MPa; ลบ: -0 03 ～ 0 MPa;
อุปกรณ์ไฟฟ้า 3 เฟส: 380V/50Hz/3ph หรือ 220V/60Hz/3ph (หรือตามคำขอ);
ช่วงเวลาของความเฉื่อยของมู่เล่: 0. 8kg · M2
ความสูงของเพลา (จากเตียงยึดไปจนถึงกึ่งกลางของเพลาเพลา): 125 มม.;
กำลังขับ: 5.5kW, 7.5kW, 11kW, 15kW, 18.5kW (หรือตามคำขอ);
ขนาดโดยรวม: 1920 × 1060 × 1700 (มม.);

น้ำหนักสุทธิ: 800 กิโลกรัม

เครื่องทดสอบการฉีดดีเซล, เครื่องปั๊มดีเซล, เครื่องทดสอบปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, อุปกรณ์ทดสอบปั๊มน้ำมันดีเซล, ม้านั่งทดสอบสำหรับปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, เครื่องทดสอบปั๊มน้ำมันดีเซล, แท่นทดสอบปั๊มปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงปั๊มน้ำมัน เครื่องเครื่องทดสอบปั๊มฉีด, เครื่องสอบเทียบปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, บัลลังก์ทดสอบสำหรับปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล, อุปกรณ์สอบเทียบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล, เครื่องสูบฉีดดีเซล