CRS-205C Common Rail Test Bench เป็นอุปกรณ์พิเศษที่เราวิจัยอิสระล่าสุดของเราเพื่อทดสอบประสิทธิภาพของหัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงสามารถทดสอบหัวฉีดรถไฟสามัญของ Bosch, Siemens, Delphi และ Denso มันจำลองหลักการฉีดของมอเตอร์รถไฟสามัญอย่างสมบูรณ์และไดรฟ์หลักใช้การเปลี่ยนแปลงความเร็วโดยการเปลี่ยนแปลงความถี่ แรงบิดเอาท์พุทสูงเสียงรบกวนต่ำพิเศษแรงดันรางคงที่ ความเร็วของปั๊มความกว้างของพัลส์ฉีดและความดันรางทั้งหมดถูกควบคุมโดยระบบ Win7 ตามเวลาจริง ข้อมูลยังได้รับจากคอมพิวเตอร์ การแสดงผลหน้าจอ LCD 12〃ทำให้ข้อมูลชัดเจนยิ่งขึ้น ข้อมูลหัวฉีดมากกว่า 2,000 ชนิดสามารถค้นหาและใช้งานได้ ฟังก์ชั่นการพิมพ์เป็นทางเลือก สามารถปรับได้โดยสัญญาณไดรฟ์ความแม่นยำสูงระบบทำความเย็นบังคับประสิทธิภาพที่มั่นคง
คุณสมบัติ
1. ไดรฟ์หลักใช้การเปลี่ยนแปลงความเร็วโดยการเปลี่ยนแปลงความถี่
2. ควบคุมโดยคอมพิวเตอร์อุตสาหกรรมใน Real Tiem, Win 7 System
3. ปริมาณน้ำมันวัดด้วยเซ็นเซอร์มิเตอร์การไหลที่มีความแม่นยำสูงและแสดงบน12〃 LCD
4. การควบคุมความดัน RAIL สามารถทดสอบได้แบบเรียลไทม์และควบคุมโดยอัตโนมัติมันมีฟังก์ชั่นการป้องกันแรงดันสูง
5. ข้อมูลสามารถค้นหาบันทึกและพิมพ์ (ไม่บังคับ)
6. ความกว้างของสัญญาณของสัญญาณไดรฟ์หัวฉีดสามารถปรับได้
7. ระบบทำความเย็นที่บังคับใช้
8. ฟังก์ชั่นการป้องกันของการลัดวงจร
9. สะดวกกว่าในการอัพเกรดข้อมูล
10. แรงดันสูงถึง 1800bar
11. สามารถควบคุมได้โดยระยะไกล。
12. มันใช้แหล่งจ่ายไฟเฟสเดียว AC 220V
การทำงาน
แบรนด์ทดสอบ: Bosch, Denso, Delphi, Siemens
ทดสอบซีลของหัวฉีดคอมมอนแรงดันสูง
ทดสอบการฉีดพรีสปเตอร์คอมมอนแรงดันสูง
ทดสอบสูงสุด ปริมาณน้ำมันของหัวฉีดคอมมอนแรงดันสูง
ทดสอบปริมาณน้ำมันหมุนของหัวฉีดคอมมอนแรงดันสูง
ทดสอบปริมาณน้ำมันเฉลี่ยของหัวฉีดคอมมอนแรงดันสูง
ทดสอบปริมาณน้ำมันย้อนกลับของหัวฉีดคอมมอนแรงดันสูง
ข้อมูลสามารถค้นหาบันทึกและพิมพ์ (ไม่บังคับ)
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ความกว้างของพัลส์: 0.1-3ms ติดกับ
อุณหภูมิเชื้อเพลิง: 40 ± 2 ℃
ความดันรถไฟ: 0-2000 บาร์
ทดสอบความแม่นยำของตัวกรองน้ำมัน: 5μ
พลังงานอินพุต: พลังงาน 220V เฟสเดี่ยว
ความเร็วในการหมุน: 100 ~ 3000 รอบต่อนาที
ความจุถังน้ำมัน: 30L
มิติโดยรวม (มม.): 900 × 900 × 800
น้ำหนัก: 170 กิโลกรัม
