แท่นทดสอบระบบรางร่วม CRS-318C สำหรับหัวฉีด Bosch Denso Delphi และ Siemens
สามารถปรับตั้งค่าได้ด้วยสัญญาณขับเคลื่อน มีความแม่นยำสูง ระบบระบายความร้อนแบบบังคับ และประสิทธิภาพการทำงานที่เสถียร จำลองหลักการฉีดเชื้อเพลิงของมอเตอร์คอมมอนเรลได้อย่างสมบูรณ์ และระบบขับเคลื่อนหลักใช้การเปลี่ยนความเร็วด้วยการเปลี่ยนความถี่ แรงบิดเอาต์พุตสูง เสียงรบกวนต่ำมาก แรงดันรางคงที่ ความเร็วของปั๊ม ความกว้างของพัลส์การฉีด และแรงดันรางทั้งหมดถูกควบคุมโดยคอมพิวเตอร์อุตสาหกรรมแบบเรียลไทม์ ข้อมูลยังถูกดึงมาจากคอมพิวเตอร์ด้วย จอแสดงผล LCD ขนาด 19 นิ้วทำให้ข้อมูลชัดเจนยิ่งขึ้น สามารถค้นหาและใช้งานข้อมูลหัวฉีดได้มากกว่า 2900 ชนิด ฟังก์ชันการพิมพ์เป็นตัวเลือกเสริม สามารถปรับตั้งค่าได้ด้วยสัญญาณขับเคลื่อน มีความแม่นยำสูง ระบบระบายความร้อนแบบบังคับ และประสิทธิภาพการทำงานที่เสถียร
>>>ลักษณะเฉพาะ
1. ระบบขับเคลื่อนหลักใช้เทคโนโลยีควบคุมเซอร์โว
2. ควบคุมโดยคอมพิวเตอร์อุตสาหกรรมแบบเรียลไทม์
3. ปริมาณน้ำมันจะถูกวัดโดยเซ็นเซอร์วัดการไหลและแสดงผลบนหน้าจอ LCD ขนาด 19 นิ้ว
4. สามารถทดสอบแรงดันรางได้แบบเรียลไทม์ ใช้ระบบควบคุมแบบวงปิด และมีฟังก์ชันป้องกันแรงดันสูง
5. สามารถค้นหา บันทึก และพิมพ์ข้อมูลได้ (เลือกได้)
6. สามารถปรับความกว้างของพัลส์สัญญาณขับหัวฉีดได้
7. ฟังก์ชันป้องกันการลัดวงจร
8. ฝาครอบป้องกันทำจากอะคริลิก ใช้งานง่ายและปลอดภัย
9. ใช้แหล่งจ่ายไฟ AC เฟสเดียว 220 โวลต์
>>>ฟังก์ชัน
1. ทดสอบแบรนด์: 4 แบรนด์
2. ทดสอบการปิดผนึกของหัวฉีด
3. ทดสอบปริมาณน้ำมันสูงสุดของหัวฉีด
4. ทดสอบปริมาณน้ำมันไหลย้อนกลับของหัวฉีด
5. ทดสอบปริมาณน้ำมันหล่อลื่นสำหรับสตาร์ทเครื่องยนต์ของหัวฉีด
6. ทดสอบการฉีดก่อนเข้าหัวฉีด
7. ทดสอบปริมาณน้ำมันเฉลี่ยของหัวฉีด
>>>พารามิเตอร์ทางเทคนิค
1. ความกว้างของพัลส์: 0.1-3 มิลลิวินาที
2. อุณหภูมิเชื้อเพลิง: 38±2℃
3. แรงดันราง: 0-1800 บาร์
4. ทดสอบความแม่นยำของไส้กรองน้ำมัน: 5 ไมครอน
5. กำลังไฟเข้า: 220V/380V
6. ความเร็วรอบ: 0~3000 รอบต่อนาที
7. ความจุถังน้ำมัน: 30 ลิตร
8. ขนาดโดยรวม (ซม.): 160*90*175
9. น้ำหนัก: 380 กิโลกรัม
วันที่โพสต์: 15 สิงหาคม 2566




