CRS-328C Common Rail Test Test Bench เป็นอุปกรณ์พิเศษที่ได้รับการวิจัยอิสระล่าสุดของเราเพื่อทดสอบประสิทธิภาพของหัวฉีดคอมมอนเรซแรงดันสูงสามารถทดสอบหัวฉีดรถไฟสามัญของ Bosch, Siemens, Delphiและ Denso ยังสามารถทดสอบ C7/C9 Heui Hydraulic Common Injector มันจำลองหลักการฉีดของมอเตอร์รถไฟสามัญอย่างสมบูรณ์และไดรฟ์หลักใช้การเปลี่ยนแปลงความเร็วโดยการเปลี่ยนแปลงความถี่ แรงบิดเอาท์พุทสูงเสียงรบกวนต่ำพิเศษแรงดันรางคงที่ ความเร็วของปั๊มความกว้างของพัลส์ฉีดและความดันรางทั้งหมดถูกควบคุมโดยคอมพิวเตอร์อุตสาหกรรมตามเวลาจริง ข้อมูลยังได้รับจากคอมพิวเตอร์ 19^-จอแสดงผลหน้าจอ LCD ทำให้ข้อมูลชัดเจนยิ่งขึ้น ข้อมูลหัวฉีดมากกว่า 2,800 ชนิดสามารถค้นหาและใช้งานได้ ฟังก์ชั่นการพิมพ์เป็นทางเลือกสามารถปรับได้โดยสัญญาณไดรฟ์ความแม่นยำสูงระบบทำความเย็นบังคับประสิทธิภาพที่มั่นคง

2.คุณสมบัติ

1. 1.      ไดรฟ์หลักใช้การเปลี่ยนแปลงความเร็วโดยการเปลี่ยนแปลงความถี่
2. 2.      ควบคุมโดยคอมพิวเตอร์อุตสาหกรรมแบบเรียลไทม์ระบบปฏิบัติการ ARM
3. 3.      ปริมาณน้ำมันวัดด้วยเซ็นเซอร์มิเตอร์การไหลที่มีความแม่นยำสูงและแสดงในวันที่ 19^-จอแอลซีดี
4. 4.      ความดันรถไฟที่ควบคุมโดย DRV สามารถทดสอบได้แบบเรียลไทม์และควบคุมโดยอัตโนมัติมันมีฟังก์ชั่นการป้องกันแรงดันสูง
5. 5.      ข้อมูลสามารถค้นหาบันทึกและพิมพ์ (ไม่บังคับ)
6. 6.      ความกว้างของพัลส์ของสัญญาณไดรฟ์หัวฉีดสามารถปรับได้
7. 7.      มันสามารถทดสอบความต้านทาน Vlave โซลินอยด์และการเหนี่ยวนำ
8. 8.      มันสามารถทดสอบความจุหัวฉีด Piezo
9. 9.      สะดวกในการอัพเกรดข้อมูล
10. 10.  แรงดันสูงสูงถึง 2400 บาร์
11. 11.  สามารถควบคุมได้ใหม่
12. 12.  มันสามารถทดสอบสโตรกของหัวฉีดแบบไดนามิกแบบไดนามิกแบบไดนามิกแบบไดนามิก
13. 13.  มีห้องผ่าตัดสองห้องคอมพิวเตอร์และห้องผ่าตัดสามารถเคลื่อนย้ายได้

3. ฟังก์ชั่น

²ทดสอบแบรนด์: Bosch, Denso, Delphi, ซีเมนส์

²ทดสอบซีลของหัวฉีดคอมมอนแรงดันสูง

²ทดสอบการฉีดพรีสปเตอร์คอมมอนแรงดันสูง

²ทดสอบสูงสุด ปริมาณน้ำมันของหัวฉีดคอมมอนแรงดันสูง

²ทดสอบปริมาณน้ำมันหมุนของหัวฉีดคอมมอนแรงดันสูง

²ทดสอบปริมาณน้ำมันเฉลี่ยของหัวฉีดคอมมอนแรงดันสูง

²ทดสอบปริมาณน้ำมันย้อนกลับของหัวฉีดคอมมอนแรงดันสูง

²ข้อมูลสามารถค้นหาบันทึกและพิมพ์ (ไม่บังคับ)

²ทดสอบ CAT C7/C9 HEUI SEAL และปริมาณการฉีดน้ำมันภายใต้สภาพการทำงานทุกชนิด

²การติดตั้ง Bosch 6,7,8,9 หลัก denso 16,22,24,30 หลัก, Delphi C2I และ C3I การเข้ารหัส    

4.พารามิเตอร์ทางเทคนิค

²ความกว้างของพัลส์: 0.1-3ms ติดกับ

²อุณหภูมิเชื้อเพลิง: 40 ± 2 ℃

²ความดันรถไฟ: 0-2400 บาร์

²ทดสอบความแม่นยำของตัวกรองน้ำมัน: 5μ

²พลังงานอินพุต: 380V/3phase หรือ 20V/3 เฟส

²ความเร็วในการหมุน: 100 ~ 3000 รอบต่อนาที

²ความจุถังน้ำมัน: 30L

²มิติโดยรวม (มม.): 1600 × 850 × 1600

²น้ำหนัก: 500 กิโลกรัม